| 研究課題/領域番号 |
23K01369
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分07040:経済政策関連
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| 研究機関 | 筑波大学 |
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研究代表者 |
太田 充 筑波大学, システム情報系, 准教授 (10176901)
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| 研究分担者 |
牛島 光一 筑波大学, システム情報系, 助教 (80707901)
山下 裕 北海道大学, 情報科学研究院, 教授 (90210426)
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| 研究期間 (年度) |
2023-04-01 – 2026-03-31
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| 研究課題ステータス |
交付 (2023年度)
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| 配分額 *注記 |
4,420千円 (直接経費: 3,400千円、間接経費: 1,020千円)
2025年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2024年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
2023年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
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| キーワード | 衛星情報 / 大気環境改善 / 物流 / 機械学習 / 地域環境改善 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
自動車による物流は世界中で増加傾向にあり、それにともなう大気汚染が健康被害をもたらすために重大な問題として関心を集めている。欧州では250以上の都市で低排出ガスゾーン（以降、LEZ）を設定し、自動車の排気ガスの問題に取り組んでいる。しかしながら、LEZが大気環境を改善したという信頼性の高い証拠は僅かしかない。本研究は、衛星情報を利用して、物流における大気環境改善の評価を行う。具体的にはJAXAから提供される衛星データを用いて、二酸化炭素の排出量が多い国(中国)の物流手段が自動車から高速鉄道に移行した効果として、輸送路における大気環境および健康の改善効果を測る。
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