| 研究課題/領域番号 |
23K03788
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分21010:電力工学関連
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| 研究機関 | 埼玉大学 |
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研究代表者 |
金子 裕良 埼玉大学, 理工学研究科, 教授 (10233892)
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| 研究期間 (年度) |
2023-04-01 – 2026-03-31
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| 研究課題ステータス |
交付 (2023年度)
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| 配分額 *注記 |
4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円)
2025年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2024年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
2023年度: 2,210千円 (直接経費: 1,700千円、間接経費: 510千円)
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| キーワード | 非接触給電 / 電動二輪車 / 中継コイル / EV用送電装置との共用化 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
バッテリの取外しが不要で漏電の危険性もなく自動充電が可能な非接触給電技術は有用であるが、二輪車車体には受電装置を取付けるスペースがなく標準化が進んでいる電気自動車（EV）用の非接触送電装置をそのまま応用することは困難である。これに対し、地面と接する車輪部分から給電する中継コイル式磁界結合方式は、受電側コイルの小型化が可能で、中継コイル形状と配置を最適化し送電コイルとの結合を上げることができれば、EV用送電コイルから給電することが可能となる。本研究の目的は、駐輪ラックに取付け可能な二輪専用送電コイルとEV用送電コイルの双方と結合可能な中継コイル式磁界結合方式の検討と実用化に関する研究である。
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