研究課題
基盤研究(C)
過去に北海道で発生した記録的豪雨による渡河橋梁の被害事例に対し,国土交通省北海道開発局と北海道建設部所有の橋梁台帳,点検調書データに基づき,被害状況とその被害要因を統合したデータベースを作成し,統計的手法による渡河橋梁直接基礎の洗掘,ならびに橋台背面地盤の侵食被害に対する危険度評価を行ってきた.これらの評価手法に,新たに各橋梁の河積阻害率,ならびに流木発生ポテンシャルに基づいた流木捕捉量,澪筋の季節変化と橋脚・橋台との位置関係など,より直接的な素因情報を加えることで,豪雨時・融雪期の橋梁被害に対する危険度評価手法の高精度化を目指す.