遠隔操船の緊急時における認知行動プロセスモデルに関する研究

• 研究課題/領域番号: 23K04266
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 基金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分24020:船舶海洋工学関連
• 研究機関: 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所
• 研究代表者: 伊藤 博子 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (70446590)
• 研究分担者: 河島 園子 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (60757722)
• 研究期間 (年度): 2023-04-01 – 2027-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2023年度)
• 配分額: 4,550千円 (直接経費: 3,500千円、間接経費: 1,050千円); 2026年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円); 2025年度: 780千円 (直接経費: 600千円、間接経費: 180千円); 2024年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円); 2023年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
• キーワード: 自動運航船 / 遠隔操船 / 認知行動モデル / 緊急時対応

研究開始時の研究の概要

今後の活用が期待される自動運航船において、安全性を確保するためには、緊急時対応を考慮した自動化システムや対応設備が必要だが、そのための知見が少なく、現状では設計や機能要件の確立ができない。そこで、本研究では自動運航船における「緊急時」、「緊急時対応」のタスクを整理し、自動運航船で「緊急時対応を行うためのシステム」のオペレーションの概念と、それに必要な機能要件を確立するための手法を考える。