研究課題
基盤研究(C)
不適切で異常な運転行動が死亡事故の多くの原因を占める中,事故に到るまでもない潜在的な異常運転行動の検知は難しい.本研究では,カメラ等による直接的なドライバの観測では十分捉えきれない潜在的な異常運転行動を検知する技術を提案し,実際の走行環境を模擬した実験データにより提案技術の性能を評価した後,異常検知後のドライバの運転行動と周辺車両へのリスクを数秒先まで予測する技術を開発する.本研究により,異常運転行動が顕在化する遥か以前にその兆候を捉えることが可能となる.また,異常運転行動によるリスクを周囲の交通参加者に伝達することにより,交通事故防止に資する安全安心な交通社会の創造が期待される.