研究課題
若手研究
本研究では、乱流遷移の近傍領域のみを乱流モデルを用いない直接数値計算で捉え、その他の領域でモデルを用いた計算(壁面モデルLES)を行うことで、現実的なコストでの失速現象の定量的予測を目指す。乱流遷移は壁面の近傍で発生する時間的・空間的に非常に小さいスケールの現象であり、その直接計算のためには、壁面モデルLESと比べて非常に細かい格子や時間刻み幅が必要である。よって、直接数値計算と壁面モデルLESの間で空間的・時間的に適切な補間法を構築し、2つの計算を組み合わせた航空機失速現象に対する高精度解析フレームワークを構築する。