道路交通・鉄道により同時発生する環境振動・騒音の評価

• 研究課題/領域番号: 23K22841
• 補助金の研究課題番号: 22H01571 (2022-2023)
• 研究種目: 基盤研究(B)
• 配分区分: 基金 (2024); 補助金 (2022-2023)
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分22020:構造工学および地震工学関連
• 研究機関: 埼玉大学
• 研究代表者: 松本 泰尚 埼玉大学, 理工学研究科, 教授 (90322023)
• 研究分担者: 森原 崇 石川工業高等専門学校, 建築学科, 准教授 (10413767) ; 横島 潤紀 神奈川大学, 付置研究所, 客員教授 (30937264)
• 研究期間 (年度): 2022-04-01 – 2026-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2024年度)
• 配分額: 17,290千円 (直接経費: 13,300千円、間接経費: 3,990千円); 2025年度: 2,730千円 (直接経費: 2,100千円、間接経費: 630千円); 2024年度: 3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円); 2023年度: 3,510千円 (直接経費: 2,700千円、間接経費: 810千円); 2022年度: 7,930千円 (直接経費: 6,100千円、間接経費: 1,830千円)
• キーワード: 環境振動 / 環境騒音 / 心理的反応評価

研究開始時の研究の概要

本研究は，道路交通や鉄道による環境振動と騒音を想定し，同時に発生する振動と騒音に対する人間の心理的反応の定量的評価に資する知見を得ること，およびその知見に基づき居住環境評価に与える振動と騒音の複合的な影響や振動と騒音の相対的な寄与度を評価できる方法を提案することを目的とする．実環境で測定した環境振動と騒音の記録を活用した振動・騒音心理実験を行い，環境振動・騒音同時曝露時の人間の心理的反応特性を解明するとともに，その適切な定量的評価方法について検討する．得られた成果は，合理的な環境振動と騒音の評価に基づく問題の効率的解決に資する知見となることが期待できる．