摩擦攪拌接合によるインフラ鋼構造物の疲労き裂予防と補修および防食技術の構築

• 研究課題/領域番号: 23K22847
• 補助金の研究課題番号: 22H01577 (2022-2023)
• 研究種目: 基盤研究(B)
• 配分区分: 基金 (2024); 補助金 (2022-2023)
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分22020:構造工学および地震工学関連
• 研究機関: 大阪大学
• 研究代表者: 廣畑 幹人 大阪大学, 大学院工学研究科, 准教授 (50565140)
• 研究期間 (年度): 2022-04-01 – 2027-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2024年度)
• 配分額: 17,030千円 (直接経費: 13,100千円、間接経費: 3,930千円); 2026年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円); 2025年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円); 2024年度: 1,950千円 (直接経費: 1,500千円、間接経費: 450千円); 2023年度: 9,230千円 (直接経費: 7,100千円、間接経費: 2,130千円); 2022年度: 3,250千円 (直接経費: 2,500千円、間接経費: 750千円)
• キーワード: 鋼構造物 / 維持管理 / 疲労 / 腐食 / 摩擦攪拌接合 / インフラ構造物 / 構造工学 / 鋼構造 / 接合

研究開始時の研究の概要

本研究では，FSWによるインフラ鋼構造物の疲労き裂予防と補修，防食技術を構築することを目的とする．疲労き裂の予防に対しては止端部形状の改良と金属組織微細化，さらに補修についてはこれらに加えき裂の閉合をワンプロセスで実現する方法を検討する．防食については，既往の溶融亜鉛めっきや金属溶射などに比べ，簡便で耐久性の高い金属被覆を鋼材表面に形成する方法を検討する．

研究実績の概要

本年度は，鋼橋に多用される突合せ溶接継手に対し，FSWによる止端部形状改良効果が得られるか否か，基礎的な施工実験を行った。FSWにより良好な止端部形状を得るための条件探索を行い，パイロット試験体を作製した。施工に伴い，FSWによる入熱に起因する温度履歴と面外変形，残留応力のデータを取得し，既存の溶接継手に存在する変形と残留応力に対しFSWが及ぼす影響を検討した。作製したパイロット試験体からは，溶接部の断面観察，金属組織観察，硬さ分布を確認するためのサンプルを採取するために加工に着手した。さらに，疲労実験用の供試体として加工に着手した。
FSWにより鋼板表面に金属被覆を形成する技術に関しては，研究協力者である大阪大学接合科学研究所の藤井教授の研究グループとともに被覆として用いる金属を決定し，鋼板表面に接合するための条件探索に着手した。今後，作製した供試体の耐食性評価を行うための腐食促進装置の開発に着手した。金属被覆の適用が想定される海洋環境を模擬した腐食促進装置であり，実験条件を満足するための装置の仕様を検討した。また，金属被覆との比較対象とする有機被覆の供試体についても作製を開始した。今後実施する腐食促進実験の方法ならびに耐食性の評価方法について検討した。

現在までの達成度 (区分)

2: おおむね順調に進展している

理由

疲労耐久性向上のための溶接継手への適用については，摩擦攪拌接合の基本的な施工条件を確立することができた。今後，供試体を量産するための基盤を整備することができた。
防食のための金属被覆の形成については，研究協力者との協議体制を整え，実験方法ならびに供試体の種類，数量に関する計画を立てることができた。

今後の研究の推進方策

疲労耐久性向上のための溶接継手への適用については，既に作製した供試体を用いた具体的な分析ならびに疲労実験を進める。
防食のための金属被覆の形成については，腐食促進実験装置を導入し，装置の性能を検証したうえで具体的な実験に着手する。