A Greener Recovery of Air Transport System : Drivers for change at the intersection of markets, technology, and policy

• 研究課題/領域番号: 23K25557
• 補助金の研究課題番号: 23H00860 (2023)
• 研究種目: 基盤研究(B)
• 配分区分: 基金 (2024); 補助金 (2023)
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分07090:商学関連
• 研究機関: 広島大学
• 研究代表者: 三好 千景 広島大学, Town & Gown未来イノベーション研究所, 特任教授 (20974455)
• 研究分担者: 吉田 雄一朗 広島大学, IDEC国際連携機構:CEPEAS, 教授 (70339919)
• 研究期間 (年度): 2023-04-01 – 2028-03-31
• 研究課題ステータス: 採択後辞退 (2024年度)
• 配分額: 13,780千円 (直接経費: 10,600千円、間接経費: 3,180千円); 2027年度: 2,990千円 (直接経費: 2,300千円、間接経費: 690千円); 2026年度: 2,470千円 (直接経費: 1,900千円、間接経費: 570千円); 2025年度: 2,470千円 (直接経費: 1,900千円、間接経費: 570千円); 2024年度: 2,470千円 (直接経費: 1,900千円、間接経費: 570千円); 2023年度: 3,380千円 (直接経費: 2,600千円、間接経費: 780千円)
• キーワード: Air transport / Decarbonisation / Post COVID-19 / Greener recovery

研究開始時の研究の概要

This project aims to deliver an integrated air transport system model to bring quantitative insights into how sustainable aviation can emerge following the COVID-19 pandemic while meeting the industry’s net zero targets in 2050. This research will be conducted together with Cranfield University (CU) in the UK and Hiroshima University (HU) by analysing both cases (the UK and Japan). The main research question is how to enable green air travel through the use of effective instruments and demand control.