モビリティ新時代に適応したビジョン主導・アクセシビリティ指向型都市交通計画の技法

• 研究課題/領域番号: 23K26220
• 補助金の研究課題番号: 23H01526 (2023)
• 研究種目: 基盤研究(B)
• 配分区分: 基金 (2024); 補助金 (2023)
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分22050:土木計画学および交通工学関連
• 研究機関: 東京大学
• 研究代表者: 高見 淳史 東京大学, 大学院工学系研究科(工学部), 准教授 (40305420)
• 研究期間 (年度): 2023-04-01 – 2026-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2024年度)
• 配分額: 13,780千円 (直接経費: 10,600千円、間接経費: 3,180千円); 2025年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円); 2024年度: 5,200千円 (直接経費: 4,000千円、間接経費: 1,200千円); 2023年度: 7,150千円 (直接経費: 5,500千円、間接経費: 1,650千円)
• キーワード: 交通の新技術・新サービス / アクセシビリティ

研究開始時の研究の概要

交通に関わる様々な新しい技術やサービスを，都市や社会に対する負の影響を抑えつつ，都市のビジョンの実現に貢献する形で受け入れることは都市交通計画の重要課題である。本研究は，例えば「人間中心」や「マルチモーダルなアクセシビリティの確保」といったビジョンへの貢献が近年期待されていることを念頭に，新技術・新サービスの時代に適応したビジョン主導・アクセシビリティ指向型の都市交通計画技法の開発を目指すものである。