研究課題
基盤研究(B)
本研究の目的は、人の注意をそむけ渋滞の原因となるドライバーの交通状況への反応に関する調査である。我々が注目したのは、わき見運転である。相互作用型運転状況観測を可能とするために、我々は独自の表現言語(SML)を開発した。我々が開発したフレームワークでは、1)マルチユーザドライビングシミュレーション、2)週変交通状況の視覚化、3)特定交通状況の再現、4)運転行動記録と採取、が可能となる。我々のフレームワークの特性の最大活用のために、我々はSML内で交通事故シナリオに特化し、よそ見運転という運転行動に関する研究を行った。
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すべて 雑誌論文 (5件) (うち査読あり 2件)
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