研究課題
基盤研究(C)
本研究では，国内・国際市場について，空港や路線などのネットワーク特性を明示的に考慮しうる枠組みの下で航空旅客市場の需給関係を同時推定した．分析の結果，国内市場での輸送密度の経済性は統計的に有意であることが示された．国際市場については，旅客データとしてICAOと国土交通省のものが利用可能である．輸送密度の経済性について，ICAOデータの結果からは観察されず，国土交通省からは統計的に有意であることが示された．また，国内・国際市場共に需要特性や費用特性として空港/地域毎の違いが統計的に有意であることが示された．
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