| 研究課題/領域番号 |
24560637
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 東洋大学 |
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研究代表者 |
岡村 敏之 東洋大学, 国際地域学部, 教授 (90314781)
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| 研究分担者 |
中村 文彦 横浜国立大学, 都市イノベーション研究院, 教授 (70217892)
王 鋭 横浜国立大学, 都市イノベーション研究院, 研究教員 (00547218)
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| 研究期間 (年度) |
2012-04-01 – 2015-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2014年度)
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| 配分額 *注記 |
5,330千円 (直接経費: 4,100千円、間接経費: 1,230千円)
2014年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
2013年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
2012年度: 1,950千円 (直接経費: 1,500千円、間接経費: 450千円)
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| キーワード | 交通需要マネジメント / 公共交通 / 途上国 |
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| 研究成果の概要 |
3カ年の研究期間で、途上国を対象に、都市鉄道やBRTなどの新たな公共交通機関が整備される状況下において、自家用車または自家用バイクを現在保有中および将来保有可能性のある人々に、新たな公共交通への転換を促すための｢戦略的モビリティマネジメント施策」を立案するための調査手法を確立した。具体的には、12年度(マニラ）および13・14年度(ホーチミン、ラホール）の調査を踏まえて、公共交通と自家用交通手段とを使い分ける意図の強さについて、交通手段のサービスレベルのみならず、交通手段に対するイメージも含めて、その要因を明らかにするための標準的調査票フォーマットを作成した。
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