| 研究課題/領域番号 |
24654148
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| 研究種目 |
挑戦的萌芽研究
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| 配分区分 | 補助金 |
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| 研究分野 |
気象・海洋物理・陸水学
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| 研究機関 | 北海道大学 |
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研究代表者 |
藤吉 康志 北海道大学, 低温科学研究所, 教授 (40142749)
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| 研究分担者 |
山口 一 東京大学, 新領域創成科学研究科, 教授 (20166622)
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| 研究期間 (年度) |
2012-04-01 – 2014-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2013年度)
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| 配分額 *注記 |
3,900千円 (直接経費: 3,000千円、間接経費: 900千円)
2013年度: 390千円 (直接経費: 300千円、間接経費: 90千円)
2012年度: 3,510千円 (直接経費: 2,700千円、間接経費: 810千円)
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| キーワード | 流氷 / レーダ / 海氷厚 / レーダ観測 / 海氷 / 航空機 |
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| 研究概要 |
寒冷海洋域での海氷の長期変動を予測するためには、海氷面積と同時に厚さの情報が必要不可欠。我々は、オホーツク海沿岸の紋別市に設置したＸバンドドップラーレーダを用いて、冬季には海氷観測モードで海氷面積や海氷域の短時間変動を観測している。本レーダは3次元走査が可能であるので、海氷の3次元立体表示を行ったところ、海氷域の凹凸が表示された。しかし、この凹凸が実際の海氷の凹凸にどのように対応しているかどうかは、実測が無いので確認できていない。そこで、航空機で海氷の凹凸を実測し、レーダ画面上の海氷域の凹凸と比較した。その結果両者はきわめてよく一致し、レーダでも海氷の凹凸が推定できることが実証できた。
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