研究課題
若手研究(B)
既報のエロージョン予測法を拡張し，液滴衝撃エロージョンをモデル化した．二相流の時間スケールに対し，壁面形状変化の時間スケールが大きいことから，弱連成として取り扱うことができ，衝突液滴の位置・速度を得るため，オイラー・ラグランジュ法を使った．液滴の発生には凝縮を考慮し，発生箇所・直径を計算できるよう拡張した．液膜の存在や衝突による飛沫の効果があるため，損傷量の相関式が固気系よりも複雑となった．相関式は，液滴の衝突速度・衝突角度・材料特性に加え，液膜の有無・衝突による飛沫を考慮して構築した．構築した手法を用いてベンドと低圧タービンを対象とした解析を行い，実験データを妥当に再現できることを示した．
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American Journal of Environmental Protection
巻: Vol. 2, No. 6 ページ: 188-193
