大気中メタン濃度と同位体比の広域観測によるメタン濃度変動原因に関する研究

• 研究課題/領域番号: 24K00702
• 研究種目: 基盤研究(B)
• 配分区分: 基金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分17020:大気水圏科学関連
• 研究機関: 東北大学
• 研究代表者: 森本 真司 東北大学, 理学研究科, 教授 (30270424)
• 研究分担者: 後藤 大輔 国立極地研究所, 先端研究推進系, 助教 (10626386) ; 藤田 遼 気象庁気象研究所, 気候・環境研究部, 研究官 (40823266)
• 研究期間 (年度): 2024-04-01 – 2028-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2024年度)
• 配分額: 18,460千円 (直接経費: 14,200千円、間接経費: 4,260千円); 2027年度: 4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円); 2026年度: 3,900千円 (直接経費: 3,000千円、間接経費: 900千円); 2025年度: 3,640千円 (直接経費: 2,800千円、間接経費: 840千円); 2024年度: 6,760千円 (直接経費: 5,200千円、間接経費: 1,560千円)
• キーワード: 温室効果気体 / メタン / 同位体比 / 広域観測

研究開始時の研究の概要

大気中のメタン（CH4)は、二酸化炭素（CO2)に次いで重要な温室効果気体として注目されているが、その大気中濃度変動は非常に複雑である。本研究では、南北両極域とカナダ亜北極域での地上観測、西太平洋域・北太平洋域船上観測、さらに日本上空での航空機観測によって大気試料を採取し、CH4濃度およびCH4放出源に関する情報を持つCH4炭素・水素同位体比の系統的観測を実施する。得られたデータの解析と大気化学輸送モデルを用いた解釈により、CH4濃度の変動原因についての知見を得る。