研究課題
基盤研究(C)
モータドライブシステムにおいては,システムの大容量化や電力変換効率の向上に加えて信頼性の向上も重要な課題である。これに対して,インバータを多重化するモータドライブシステムが検討されている。そこで本研究では,この多重化されたインバータをターゲットとし,これに各種パルス幅変調法を適用した場合のインバータ交流側の高調波,各部の損失,振動,磁気騒音を比較し,多重化されたインバータに最適なパルス幅変調法を探索する。本研究で得られる成果は,航空機,船舶,建設機械,農業機械などの更なる信頼性の向上,環境負荷の低減に貢献でき持続可能な社会の発展に寄与できることを確信している。