| 研究課題/領域番号 |
24K14451
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分59020:スポーツ科学関連
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| 研究機関 | 新潟大学 |
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研究代表者 |
村山 敏夫 新潟大学, 人文社会科学系, 准教授 (50568368)
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| 研究分担者 |
尾山 裕介 桐蔭横浜大学, スポーツ科学部, 講師 (90825093)
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| 研究期間 (年度) |
2024-04-01 – 2028-03-31
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| 研究課題ステータス |
交付 (2024年度)
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| 配分額 *注記 |
4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円)
2027年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2026年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2025年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2024年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
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| キーワード | 交通科学 / スポーツ科学 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
本研究で使用する実験車両にデータロガーを装備し，走行中の前後左右の車両間隔データや車速，加速度を100分の1秒のサンプルサイズで収集し，また，運転手の走行時の視線や首位置を計測できる仕様とした．また，交通シミュレータ(警察仕様で一般に取り扱われていない装置)と，免許センターが所有する運転シミュレータを使用する．その際，運転動作をモーションキャプチャー(PerceptionNeuton2.0)によって三次元動作解析を行う．実車両を用いた実運転時の視線確認にはアイトラッカーを使用する．運動機能測定では，姿勢制御の計測には足圧分布測定を使用する． 筋活動の集積には筋電図を使用する．
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