内燃機関内の環境条件下における残存燃料膜の燃焼現象の解明とその数理モデルの構築

• 研究課題/領域番号: 24K15396
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 基金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分64050:循環型社会システム関連
• 研究機関: 福岡大学
• 研究代表者: 赤木 富士雄 福岡大学, 工学部, 助教 (70279256)
• 研究期間 (年度): 2024-04-01 – 2027-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2024年度)
• 配分額: 4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円); 2026年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円); 2025年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円); 2024年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
• キーワード: 燃焼 / 燃料膜 / 内燃機関 / 温室効果ガス削減 / 数理モデル

研究開始時の研究の概要

2050年までのカーボンニュートラルの実現には、内燃機関を用いない新たなエネルギー生成技術の開発だけでなく、現行の内燃機関における温室効果ガスの抑制技術の開発も重要な課題である。本研究は、現行の内燃機関における温室効果ガスおよび煤の生成抑制を実現する新たな技術の開発を目的として、まだ研究例が少ない残存燃料の燃焼過程と排出ガスおよび煤の生成に及ぼす雰囲気環境の影響の解明に取り組む。本研究で得られた成果は、内燃機関やその他の燃焼機関における温室効果ガスの排出抑制技術に応用できるだけでなく、高圧・高温環境下における燃料貯蔵庫での火災予防技術の開発にも応用できる可能性が有る。