海上コンテナ運賃の指標の検証と変動による影響分析

• 研究課題/領域番号: 24K17368
• 研究種目: 若手研究
• 配分区分: 基金
• 審査区分: 小区分22050:土木計画学および交通工学関連
• 研究機関: 国土技術政策総合研究所
• 研究代表者: 田川 帆師 国土技術政策総合研究所, 港湾・沿岸海洋研究部, 研究官 (50993581)
• 研究期間 (年度): 2024-04-01 – 2029-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2024年度)
• 配分額: 4,550千円 (直接経費: 3,500千円、間接経費: 1,050千円); 2028年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円); 2027年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円); 2026年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円); 2025年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円); 2024年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
• キーワード: 海上輸送 / 国際物流 / コンテナ海運 / コンテナ市況 / ネットワーク分析

研究開始時の研究の概要

本研究では、海上コンテナ運賃の予測に有用な指標の検出のためのネットワーク分析及び、運賃変動が海上輸送に与える影響を評価するモデルの開発を行う。有用な指標の検出は、運賃等の時系列データをノード、時系列間の統計的仮説検定のグレンジャー因果性の有無をリンクにしたグレンジャー因果ネットワークを分析することで行う。モデルでは、船会社、荷主を考慮したMaritime Transport Equilibrium Model を開発する。開発したモデルを用いて、運賃に変動をもたらすと予想されるブロックチェーンの導入時の運賃への影響、各主体への波及効果、社会便益を明らかにする。