航空機の空力設計を変革する革新的流体低次元モデルの幾何学的定式化

• 研究課題/領域番号: 24K17442
• 研究種目: 若手研究
• 配分区分: 基金
• 審査区分: 小区分24010:航空宇宙工学関連
• 研究機関: 東北大学
• 研究代表者: 佐藤 慎太郎 東北大学, 工学研究科, 助教 (60869650)
• 研究期間 (年度): 2024-04-01 – 2029-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2024年度)
• 配分額: 4,550千円 (直接経費: 3,500千円、間接経費: 1,050千円); 2028年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円); 2027年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円); 2026年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円); 2025年度: 520千円 (直接経費: 400千円、間接経費: 120千円); 2024年度: 2,340千円 (直接経費: 1,800千円、間接経費: 540千円)
• キーワード: 流体低次元モデル

研究開始時の研究の概要

本研究では、航空機周りの流れ場をリアルタイムで解析・最適化できる技術の確立に向けた基盤を構築することを目的とする。具体的には、モード解析に基づく流体低次元モデルを基礎とした研究に取り組む。従来の低次元モデルは、データから抽出されたモードが張る部分空間は不変なものとして扱っていたことに対し、本研究では、抽出されるモードのパラメータ依存性を考慮できるモデルを幾何学的な観点から構築し、流れのパラメータ変化に対してロバストな低次元モデルを構築できることの実証を目指す。