研究課題
若手研究
流体力学で流れの分析・制御法として注目されている応答性解析を、航空機騒音に応用するための研究を行う。応答性解析はこれまで流れの制御に応用されており、騒音制御にも高い効果を発揮すると考えられる。しかし、様々な騒音が複合して発生する空力騒音現象を応答性解析で正確に扱う方法を定量的に検討した例は無く、応用上の課題になっている。本研究では、高精度な騒音シミュレーション結果や流れ場に加えた微小じょう乱の時間発展の様子を応答性解析結果との比較し、複雑な騒音現象の物理メカニズムが適切に反映されているか評価する。様々な航空機の低騒音化を実現するための基盤技術の構築を目指す。
