| 研究課題/領域番号 |
24K22929
|
|---|
| 研究種目 |
研究活動スタート支援
|
| 配分区分 | 基金 |
|---|
| 審査区分 |
0301:材料力学、生産工学、設計工学、流体工学、熱工学、機械力学、ロボティクス、航空宇宙工学、船舶海洋工学およびその関連分野
|
|---|
| 研究機関 | 大阪大学 |
|---|
研究代表者 |
周 紅昌 大阪大学, 接合科学研究所, 助教 (30996905)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2024-07-31 – 2026-03-31
|
| 研究課題ステータス |
交付 (2024年度)
|
| 配分額 *注記 |
2,860千円 (直接経費: 2,200千円、間接経費: 660千円)
2025年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
2024年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円)
|
|---|
| キーワード | Fatigue / Micro-crack / Microstructure / Multiscale model / Multiple cracks |
|---|
| 研究開始時の研究の概要 |
Multiple cracks could accelerate crack growth and reduce fatigue lives compared to a single crack. However, there are no effective methods to predict the entire fatigue process considering multiple cracks. We aims to propose a strategy to predict fatigue behaviours considering multiple crack initiation and coalescence based on multiscale simulations. The mechanisms of multiple microcracks transiting into a single macroscopic crack will be elucidated. It will provide a new perspective for evaluating the fatigue strength of steel to ensure the long-term safety of engineering structures.
|
