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本研究は、地域社会への社会的および経済的影響を考慮した電気シェアサイクルシステムのインフラ配置の設計と最適化を可能にする研究である。本研究によって、これまで利用者のユーティリティを優先することで限定されていた電気シェアサイクルシステムの従来のアプローチを超えて、地域社会に好影響を与えることが想定される。開発する対話型意思決定支援プラットフォーム Digital Twin for large scale Bike Sharing Operating System は、より効率的かつ包括的に持続可能な電気シェアサイクルのインフラシステムに貢献する。
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