| 研究課題/領域番号 |
25420543
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
土木計画学・交通工学
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| 研究機関 | 京都大学 |
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研究代表者 |
川崎 雅史 京都大学, 工学(系)研究科(研究院), 教授 (20195077)
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| 研究分担者 |
久保田 善明 京都大学, 大学院工学研究科, 准教授 (60544955)
山田 圭二郞 (山田 圭二郎) 金沢工業大学, 環境・建築学部, 准教授 (00303850)
吉村 晶子 千葉工業大学, 建築都市環境学科, 准教授 (50356052)
山口 敬太 京都大学, 大学院工学研究科, 助教 (80565531)
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| 研究期間 (年度) |
2013-04-01 – 2016-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2015年度)
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| 配分額 *注記 |
5,070千円 (直接経費: 3,900千円、間接経費: 1,170千円)
2015年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
2014年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2013年度: 2,210千円 (直接経費: 1,700千円、間接経費: 510千円)
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| キーワード | 都市再生 / 都市デザイン / インフラ / アメニティ |
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| 研究成果の概要 |
本研究は、海外における既存インフラ施設の価値転換とそれに伴う公共空間整備を研究対象として、インフラ再整備の戦略と実現のプロセスの詳細な把握を行い、計画案の形成過程とその背景にある制度等を把握した。具体的には、１）ハイラインにおける鉄道高架橋を活用した線状のオープンスペースの創出、２）シンガポール川における河川港と歴史的建造物を活用した河川空間の創出、３）澳門歴史地区における歴史的都市形態を活用した道空間の広場への転用や歩行者空間としての再整備と回遊空間形成、４）エムシャーパークにおける産業遺産と鉄道インフラを活用した地域公園の創出、について、都市デザインのプロセスと手法について明らかにした。
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