| 研究課題/領域番号 |
25740060
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
環境政策・環境社会システム
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| 研究機関 | 広島大学 |
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研究代表者 |
伊藤 豊 広島大学, 国際協力研究科, 助教 (00633471)
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| 研究期間 (年度) |
2013-04-01 – 2016-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2015年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2015年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2014年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
2013年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
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| キーワード | 災害 / 次世代自動車 / イベントスタディ / 電気自動車 / 燃料電池自動車 / 不確実性 / 株式市場 / 持続可能社会 / 公共政策 / サプライチェーン / 効率性分析 / リスクマネジメント / 環境効率 |
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| 研究成果の概要 |
本助成金により、災害に関するレジリエンスを強化するための研究をおこなった。費用便益分析による代替エネルギーを利用した国内での電気自動車と燃料電池自動車の普及政策、イベントスタディ分析による国内株式市場での大規模災害が起こった際の産業レベルでの株価の反応、包絡線分析を用いた災害に対する投資の県レベルでの比較などをおこなった。以上の研究により、持続可能なサプライチェーンの構築に関して有益な知見をえることができた。
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