| 研究課題/領域番号 |
25750280
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
スポーツ科学
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| 研究機関 | 秋田大学 |
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研究代表者 |
廣瀬 圭 秋田大学, 工学(系)研究科(研究院), 講師 (50455870)
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| 研究期間 (年度) |
2013-04-01 – 2015-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2014年度)
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| 配分額 *注記 |
4,160千円 (直接経費: 3,200千円、間接経費: 960千円)
2014年度: 2,860千円 (直接経費: 2,200千円、間接経費: 660千円)
2013年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
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| キーワード | 慣性センサ / 雪面反力 / 滑走速度 / 関節トルク / 関節角度 / スポーツ工学 / スキー / 雪面反力計測 / シミュレーション / センサ・フュージョン |
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| 研究成果の概要 |
本研究では実滑走におけるスキー・ターンのシミュレーションモデルを開発するために，慣性センサを搭載した身体運動計測システム，力センサを搭載した雪面反力計測システム，GPSレシーバを搭載した滑走軌跡計測システムを用いたカービングターン・スキッディングターンの運動計測を行った．得られた実滑走情報を用いて運動学的解析，動力学的解析を行い，スキー・ターンのメカニズムを解析するための情報を得た．さらに，滑走速度と雪面反力を用いたカービングターンの特性モデルを開発とターンのメカニズム解析を行い，カービングターンの特徴を定量化した．
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