研究課題
若手研究(B)
本研究では,航空機用複合材構造の高精度・高効率な設計開発を目指した新規BBA(Building Brock Approach)の構築を目的とし,まず,ミクロ・メゾ・マクロを完全にリンクしたトリプルスケール非弾性材料モデリング手法の構築,およびその実験的検証を行った.さらに,平織繊維強化複合材料のマクロ挙動を精度良く再現するマクロ構成モデルの作成,および汎用有限要素解析ソフトウェアへの組み込みを実施し,それにより複合材構造の高精度有限要素解析を可能にした.
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