電磁力エアロブレーキング実証に向けた低軌道突入カプセルの要素技術研究と実飛行試験

• 研究課題/領域番号: 25H00773
• 研究種目: 基盤研究(A)
• 配分区分: 補助金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 中区分24:航空宇宙工学、船舶海洋工学およびその関連分野
• 研究機関: 鳥取大学
• 研究代表者: 葛山 浩 鳥取大学, 工学部, 教授 (80435809)
• 研究分担者: 永田 靖典 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 宇宙科学研究所, 特任助教 (20635594) ; 酒井 武治 鳥取大学, 工学研究科, 教授 (90323047) ; 嶋村 耕平 東京都立大学, システムデザイン研究科, 准教授 (90736183) ; 石田 雄一 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構, 航空技術部門, 主任研究開発員 (20371114) ; 松井 信 静岡大学, グリーン科学技術研究所, 教授 (90547100) ; 坂本 広樹 鳥取大学, 工学部, 助教 (81014165) ; 坂本 憲一 鳥取大学, 工学部, 助教 (70871242)
• 研究期間 (年度): 2025-04-01 – 2030-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2025年度)
• 配分額: 47,060千円 (直接経費: 36,200千円、間接経費: 10,860千円); 2025年度: 21,580千円 (直接経費: 16,600千円、間接経費: 4,980千円)
• キーワード: 大気圏突入 / 電磁力エアロブレーキング / 観測ロケット実験 / アーク風洞 / 衝撃風洞

研究開始時の研究の概要

宇宙利用の需要爆増や超高速大気圏突入を伴う探査計画を受け、「機体の再使用性」や「極限加熱環境での高安全性」を実現する突入技術が求められている。その候補として、電磁力により機体サイズを実質的に大きくして加熱を減らす「電磁力エアロブレーキング」が提案されている。その基礎研究は完了しつつあり、低軌道フライト試験によって、その性能を実証すべき段階にある。本研究では、そのために必須な「突入条件によらず電磁力を発動できる電離剤供給法」と「磁場強度と搭載機器スペースを両立できる磁石配置法」を開発する。さらに、この技術を搭載した実証機を開発し、観測ロケットからのフライト試験を行って、その性能を証明する。