| 研究課題/領域番号 |
25K07638
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 審査区分 |
小区分20010:機械力学およびメカトロニクス関連
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| 研究機関 | 豊田工業大学 |
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研究代表者 |
瓜田 明 豊田工業大学, 工学(系)研究科(研究院), 助教 (40288551)
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| 研究期間 (年度) |
2025-04-01 – 2028-03-31
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| 研究課題ステータス |
交付 (2025年度)
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| 配分額 *注記 |
4,550千円 (直接経費: 3,500千円、間接経費: 1,050千円)
2027年度: 650千円 (直接経費: 500千円、間接経費: 150千円)
2026年度: 390千円 (直接経費: 300千円、間接経費: 90千円)
2025年度: 3,510千円 (直接経費: 2,700千円、間接経費: 810千円)
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| キーワード | ねじりフラッタ / 弾性翼 |
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| 研究開始時の研究の概要 |
本研究では，我々の身近での仕様が想定される「空飛ぶクルマ」や小型のドローンのような航空機の，特に衝突事故回避能力の確保のために必須な高い機動性・操縦性を，複雑な機構や特別な制御を用いず実現するための手段を提供する．具体的には，申請者が見出した，気流との相互作用により自励振動する弾性翼に，振動のない場合よりも大きな空気力が作用する現象を利用する．
そのために，流れ中の弾性翼の挙動の可視化，空気力の計測，流れ場測定を，様々な翼材料と翼形状に対して行い，これらの要因と空力特性の関係支配するパラメータを明らかにする．
さらにその結果に基づき，優れた機動性・操縦性を有する翼を実現するための指針を確立する．
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