マクロで微視的特性を持つ高速道路交通量と所要時間の連続１時間値の理論開発と適用

• 研究課題/領域番号: 25K07954
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 基金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分22050:土木計画学および交通工学関連
• 研究機関: 名古屋工業大学
• 研究代表者: 藤田 素弘 名古屋工業大学, 工学(系)研究科(研究院), 教授 (90229013)
• 研究期間 (年度): 2025-04-01 – 2028-03-31
• 研究課題ステータス: 採択 (2025年度)
• 配分額: 3,380千円 (直接経費: 2,600千円、間接経費: 780千円); 2027年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円); 2026年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円); 2025年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)