研究課題
基盤研究(C)
暫定二車線道路に整備されているワイヤーロープは正面衝突事故を劇的に減少させた。しかし、それへの接触事故が増加したため安全対策が急務である。そこで、ワイヤーロープ接触事故対策として車両誘導線の整備が重要と考えている。申請者が実施したこれまでの予備実験の結果から、その安全性向上効果を確認している。本研究では、車両誘導線の規格を、運転者評価に基づき明らかにするとともに、運転者が適切に利用するための周知方法を分析する。これら結果を踏まえて、注意喚起が求められる長大トンネル区間への適用や、正面衝突事故が懸念される一般道路への展開についても分析する。
