ながら行動で安全運転支援：課題無関連思考の抑制による認知資源の再配分

• 研究課題/領域番号: 25K08197
• 研究種目: 基盤研究(C)
• 配分区分: 基金
• 応募区分: 一般
• 審査区分: 小区分25020:安全工学関連
• 研究機関: 京都工芸繊維大学
• 研究代表者: 西崎 友規子 京都工芸繊維大学, 情報工学・人間科学系, 教授 (60705945)
• 研究期間 (年度): 2025-04-01 – 2028-03-31
• 研究課題ステータス: 交付 (2025年度)
• 配分額: 4,550千円 (直接経費: 3,500千円、間接経費: 1,050千円); 2027年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円); 2026年度: 1,430千円 (直接経費: 1,100千円、間接経費: 330千円); 2025年度: 1,690千円 (直接経費: 1,300千円、間接経費: 390千円)
• キーワード: マルチタスク / 自動車運転 / 認知資源 / 課題無関連思考

研究開始時の研究の概要

従来、二重課題はパフォーマンス低下を招くとされてきたが、申請者は「約30％の人は、運転と計算の同時実行で運転精度が向上する」現象を発見した。本研究では、この逆説的効果にTUT（課題無関連思考）が関与すると仮定し、TUTの個人差や課題難易度のバランスに注目する。適切な“ながら行動”による安全運転支援の提案を目指す。