研究課題
若手研究
未利用のエネルギー資源として都市ガスなどの圧力に注目し，その圧力を有効活用して発電するインライン風車を提案する。そのタービンには，遠心作用を付加した高圧力型の二重反転形羽根車を適用する。しかし，高圧条件になる程，二重反転形羽根車における前段羽根車と後段羽根車の翼列間干渉による性能低下などが懸念される。本研究では，実験とシミュレーションから翼列間干渉の有無やその発生メカニズムを解明した上で，高圧条件でも採用可能な二重反転形羽根車を設計し，インライン風車に適したタービンについて検討する。
