| 研究課題/領域番号 |
26350446
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
社会システム工学・安全システム
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| 研究機関 | 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所 |
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研究代表者 |
小坂 浩之 国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所, その他部局等, 研究員 (90349225)
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| 研究分担者 |
鹿島 茂 中央大学, 理工学部, 教授 (70108207)
坂本 将吾 一般財団法人電力中央研究所, 環境科学研究所, 主任研究員 (50580057)
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| 連携研究者 |
布施 正暁 広島大学, 工学研究院, 准教授 (70415743)
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| 研究期間 (年度) |
2014-04-01 – 2018-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2017年度)
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| 配分額 *注記 |
4,680千円 (直接経費: 3,600千円、間接経費: 1,080千円)
2016年度: 1,820千円 (直接経費: 1,400千円、間接経費: 420千円)
2015年度: 1,300千円 (直接経費: 1,000千円、間接経費: 300千円)
2014年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
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| キーワード | データフュージョン / 国際輸送 / 貿易統計 |
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| 研究成果の概要 |
本研究は、国際輸送を対象とした同種・異種の統計データに関するデータフュージョンを検討し、データの高精度化や新しい情報の作成を行うことを目的とする。国際輸送の同種統計データとして貿易統計を取り上げ、国際輸送の異種統計データとして、貿易統計と船舶動静データを取り上げた。貿易統計に関しては、数量データの詳細な特性分析による国際貨物流動量の高精度化や国際輸送コストの推計を行った。貿易統計と船舶動静データに関しては、欠損値補完法の枠組みにより船舶の積載貨物量の推計を実施した。
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