| 研究課題/領域番号 |
26420190
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
機械力学・制御
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| 研究機関 | 公益財団法人名古屋産業科学研究所 |
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研究代表者 |
石田 幸男 公益財団法人名古屋産業科学研究所, 研究部, 上席研究員 (10092991)
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| 研究分担者 |
池田 隆 広島大学, 工学研究院, 教授 (50115523)
長坂 今夫 中部大学, 工学部, 教授 (60102779)
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| 連携研究者 |
林 農 公益財団法人名古屋産業科学研究所, その他の部局等, 研究員 (00093063)
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| 研究期間 (年度) |
2014-04-01 – 2017-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2016年度)
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| 配分額 *注記 |
4,940千円 (直接経費: 3,800千円、間接経費: 1,140千円)
2016年度: 1,040千円 (直接経費: 800千円、間接経費: 240千円)
2015年度: 1,170千円 (直接経費: 900千円、間接経費: 270千円)
2014年度: 2,730千円 (直接経費: 2,100千円、間接経費: 630千円)
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| キーワード | 着床式風車 / 浮体式風車 / ブレード / 振動 / 制振 / 風車 / 係数励振振動 / 不安定振動 / 非線形振動 |
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| 研究成果の概要 |
本研究の対象となっている風車は，（A）タワーの基礎が固定された陸上風車と着床式風車，（B）風車が洋上に浮いている浮体式風車に大きく分けられる．前者については，回転する１枚ブレードの振動の応答曲線を求め．さらに遠心振り子式動吸振器あるいは，ばね・質量動吸振器によって制振できることを明らかにした．また，２枚ブレードの不安定振動についても調べた．
後者については浮体式洋上風車に発生する不安定振動を解析するとともに，２つの振り子によって浮体式構造物の振動を制振できることを示した．
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