| 研究課題/領域番号 |
26512008
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| 研究種目 |
基盤研究(C)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 応募区分 | 一般 |
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| 研究分野 |
公共政策
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| 研究機関 | 大阪大学 (2015-2016)
京都大学 (2014) |
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研究代表者 |
土井 勉 大阪大学, COデザインセンター, 特任教授 (30388805)
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| 研究分担者 |
安東 直紀 京都大学, 工学研究科, 特定准教授 (20432362)
西堀 泰英 公益財団法人豊田都市交通研究所, その他部局等, 主席研究員 (80531178)
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| 研究協力者 |
白水 靖郎
安東 直紀
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| 研究期間 (年度) |
2014-04-01 – 2017-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2016年度)
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| 配分額 *注記 |
4,290千円 (直接経費: 3,300千円、間接経費: 990千円)
2016年度: 780千円 (直接経費: 600千円、間接経費: 180千円)
2015年度: 1,560千円 (直接経費: 1,200千円、間接経費: 360千円)
2014年度: 1,950千円 (直接経費: 1,500千円、間接経費: 450千円)
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| キーワード | 生成原単位 / パーソントリップ調査 / 若年者の交通行動 / 交通政策 / 公共政策 / 将来交通量 / インターネット |
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| 研究成果の概要 |
PT調査の分析から，若年層の外出が減少を把握し，この前提で将来交通量の推計を行った．2030年/2010年で近畿圏の総交通量が14％減少することを明らかにした．
WEB調査から，外出頻度の多寡と年収との関係（100万円程度の差がある）を把握した． インターネットの利用頻度と交通行動の関係の分析より，仮説に反してネットをよく使う人たちは交通も活発に行い，ネットを使わない人たちは外出も少ないことが明らかとなった．H.28年9月に3年間の研究の報告を目的にシンポジウム「外出の減少とこれからの社会のデザインを考える」を開催し，110名の参加者により活発な意見交換を行うことができた．
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