| 研究課題/領域番号 |
26820070
|
|---|
| 研究種目 |
若手研究(B)
|
| 配分区分 | 基金 |
|---|
| 研究分野 |
機械力学・制御
|
|---|
| 研究機関 | 茨城大学 |
|---|
研究代表者 |
道辻 洋平 茨城大学, 工学部, 准教授 (90376856)
|
|---|
| 研究期間 (年度) |
2014-04-01 – 2016-03-31
|
| 研究課題ステータス |
完了 (2015年度)
|
| 配分額 *注記 |
3,120千円 (直接経費: 2,400千円、間接経費: 720千円)
2015年度: 910千円 (直接経費: 700千円、間接経費: 210千円)
2014年度: 2,210千円 (直接経費: 1,700千円、間接経費: 510千円)
|
|---|
| キーワード | 鉄道車両 / 独立回転車輪 / 自己操舵台車 / シミュレーション / MBD / スケールモデル / 蛇行動 / 操舵台車 / 曲線通過性能 / 自励振動 / 実験による検証 / 装置の制作 |
|---|
| 研究成果の概要 |
鉄道車両用台車に関して，急曲線を通過する際の操舵性能の向上が課題である．従来の鉄道車両輪軸と比較し，急曲線で摩耗しにくく，かつ高速走行時の振動を低減できる傾斜軸独立回転車輪を提案し，数値解析およびスケールモデルの走行実験装置によって有効性を検証した．今回提案した傾斜軸独立回転車輪台車について，国内講演会や国際会議における学会発表を行い，研究成果を広くアピールした．
|
