| 研究課題/領域番号 |
26870235
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| 研究種目 |
若手研究(B)
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| 配分区分 | 基金 |
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| 研究分野 |
機能物性化学
デバイス関連化学
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| 研究機関 | 山梨大学 |
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研究代表者 |
原 正則 山梨大学, 総合研究部, 助教 (40457825)
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| 研究期間 (年度) |
2014-04-01 – 2016-03-31
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| 研究課題ステータス |
完了 (2015年度)
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| 配分額 *注記 |
3,770千円 (直接経費: 2,900千円、間接経費: 870千円)
2015年度: 780千円 (直接経費: 600千円、間接経費: 180千円)
2014年度: 2,990千円 (直接経費: 2,300千円、間接経費: 690千円)
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| キーワード | 電流検出原子間力顕微鏡 / アニオン交換膜 / イオン伝導性パス / 4級化アミン共重合膜 / アニオン型燃料電池 / 導電領域分布 / 水電解反応 / アニオン導電パス / 燃料電池 / 相分離構造 / 原子間力顕微鏡 / アニオン伝導パス / in-situ測定 / 炭化水素系膜 |
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| 研究成果の概要 |
本研究は、アニオン交換膜型燃料電池の実用化を目的として、燃料電池を模擬した環境下において、膜表面のアニオン伝導パスの反応挙動について電流検出原子間力顕微鏡を用いたその場測定法により解明すること目的としている。この研究のために、実作動のAEMFCを模擬した環境にて、電解質膜の表面形状とアニオン伝導パスを同時に測定し、様々な環境下におけるアニオン伝導パス分布の画像化を行った。さらに、電解質膜に本研究室で合成した分子構造や前処理の異なる四級化アミン電解質膜を用い、膜の相分離構造やイオン交換容量およびアニオン伝導パスの反応挙動が燃料電池の発電性能に与える影響について検討を行った。
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