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平成4年度には、主として次の三つの項目について研究を進めた。
1.転覆の原因とみられる甲板上への海水打ち込み、打ち込み水の甲板上での挙動と復原性に及ぼす影響等について、平成3年度に引続き検討した。
2.転覆現象をシミュレートするためのコンピュータ・プログラムについて修正と運動方程式の不備な点を検討した。
3.試験水槽において二次元柱状体の模型船による転覆実験を実施し、復原力曲線、ブルワーク高さ、甲板上への打ち込み水とその滞留水が船舶の転覆とどの様な関係にあるかを検討した。
船舶の、一般に、復原力が大きければ横安定性がよく、しかも、復原力消失角よりも大きく傾斜した場合に転覆が生じる。したがって、復原力曲線をもって船舶の横安定性を評価している。
波浪中における船舶の横安定性についても、現在、静的な復原力曲線だけをもって判定しているが、これだけでは転覆現象の全てを説明することは出来ない。
したがって、復原力曲線、ブルワーク高さ、甲板上への打ち込み水とその滞留水等が船舶の転覆とどの様な関係にあるかを検討しなければ、ならない。
今年度の研究では、このような問題に着目して検討をした結果、今後検討すべきいくつかの課題を残してほぼ満足のいくところまで到達している。
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