| 研究概要 |
1.中空ねじり試験装置の軸方向およびねじり方向の載荷装置としてダイレクトドライブモーターを採用し,本載荷装置の適用性を検討した。その結果,
(1)高価の油圧サーボ方式や荷重と変位の制御のために二つの載荷装置を用いることなしに,一つの載荷装置で荷重および変位制御の試験を行うことができることが確認された。
(2)変形特性を求める繰返し載荷試験においては,試験結果をひずみと比較する場合,荷重制御よりも変位制御の方が,特に繰返し載荷に伴って有効応力が変化するひずみレベルにおいて,より正確な変形特性を求めることができる。
(3)荷重制御と変位制御の液状化試験結果の関係は試料の密度や試験法(三軸,ねじり),比較する載荷回数に依らず一義的な関係が得られ,変位制御の液状化試験からも通常の荷重制御による試験での液状化強度を推定できる可能性が示された。
2.破砕性粒状体である粗粒火山灰土の構成粒子の破砕は応力経路に強く依存し,応力比ηおよび平均主応力pが増加する経路ほど増加することが明らかになった。この破砕量は,細粒分含有率Fcの増加量によって定量化できるとともに,ΔFc=f(η,p)によって表現可能である。
3.波浪のような繰返し荷重によってもたらされる構造物/地盤系の破壊は側方流動型の破壊によるものであり,地震時の液状化のそれとは基本的に異なる破壊メカニズムであることが一連の二次元平面ひずみ模型土槽試験から明らかにされた。
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