| 研究課題/領域番号 |
09440157
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| 研究機関 | 名古屋大学 |
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研究代表者 |
藤井 直之 名古屋大学, 理学部, 教授 (60011631)
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| 研究分担者 |
木股 文昭 名古屋大学, 理学部, 助手 (10089849)
志知 龍一 名古屋大学, 理学部, 教授 (50022596)
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| キーワード | 稠密GPS観測 / 可搬型重力計 / リピートパス航空機合成開口レーダー干渉法 / 急激な火山性地殻変動 |
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| 研究概要 |
本研究の大きな目標は、これまでにない全く新しい急激な地殻変動の観測手法として、リピートパス航空機合成開口レーダー干渉法(R-Air InSAR)と精密な重力変動および稠密なGPS観測とを統合することによって、急激な地殻変動の新観測手法の有効性を示すことにある。そのためには、一定限の観測期間が必要であり、平成9,10年の2年間を研究機関と考え、現象にそくした適切な場での検証を行うことを主眼とする。そして、(1) D-GPS航法システムによるR-Air InSARと稠密GPS観測基準点の結合と(2)稠密GPS観測点と精密重力変動観測網の結合による地下の物質移動の推定を2本の柱として、とくに、測地学の分野で近年注目され積極的に検討されてきたGPS観測と精密重力変動観測網の結合は、火山性地殻変動のような大きな変動ではもっと有効である。
本年度は、その第1年度として、まずテストフィールドとして神津島を選び、次のような観測ノ準備を行った。
(1) GPS基準観測点とD-GPS航法システムによるR-Air InSARとの結合
神津島では東京都や地震研究所そして国土地理院などにより、GPS観測点や重力基準観測点が設置され、年間数cmに達する変動が検出されているが、山頂付近のデータは不十分である。R-Air InSARの基準点を確立するため新たに一周波を利用する簡易型GPS受信装置を神津島に稠密展開することにより、航空機による観測とGPS観測を結合をはかった。
(2)面的な地殻変動観測手法と精密重力/GPS観測との結合
本計画により新たに購入した連続記録のできる可搬型重力系と現有の重力系を用いて、精密な重力の時間変化の観測を上記の基準観測点を中心にR-Air InSARの観測にあわせて測定する目的で、可搬型重力計のドリフトや気圧などの補償法について検討した。
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