| 研究課題/領域番号 |
10450167
|
|---|
| 研究種目 |
基盤研究(B)
|
| 研究機関 | 京都大学 |
|---|
研究代表者 |
家村 浩和 京都大学, 工学研究科, 教授 (10026362)
|
|---|
| 研究分担者 |
高橋 良和 京都大学, 工学研究科, 助手 (10283623)
井上 晋 大阪工業大学, 工学部, 助教授 (30168447)
五十嵐 晃 京都大学, 工学研究科, 助教授 (80263101)
渡邊 史夫 京都大学, 工学研究科, 教授 (50026267)
|
|---|
| キーワード | 中空断面 / コンクリート系橋脚 / 正負交番載荷実験 / 載荷履歴 / 変形成分分離 |
|---|
| 研究概要 |
本年度は、中空断面コンクリート系橋脚の基本的挙動をとらえるため、中空断面RC橋脚模型を用いて正負交番載荷実験を行った。その際、全体の変形におけるせん断変形量を計測するとともに、レベルI、レベルII地震動を念頭においた載荷履歴に関する検討も行った。本研究で得られた主な知見は次の通りである。
● 曲げせん断破壊を呈した模型実験結果について、その変形量を曲げ・せん断成分へと分離し、載荷ステップにおける各変形成分の推移について検討を行った。その結果、曲げ変形は繰り返し回数が増えても振幅が同じであればそれほど増えないのに対して、せん断変形は繰り返し回数とともに増大していくことなどが明らかとなった。
● 正負交番載荷用波形として、従来用いられている漸増型の他に、兵庫県南部地震のように大きな変位応答が地震開始すぐに生じる場合を念頭においた漸減型波形を用いた実験を行った。同じ供試体であっても、漸減型を用いた実験は曲げせん断破壊を呈しやすく、レベルII地震時を考える場合には、載荷履歴の影響も考慮すべきである。
● 実験では基部における鉄筋の引き抜けによる変形成分が大きい。実際の被災橋脚についても引き抜けの影響は無視できないものと考えられるため、繰り返しの影響を含む引き抜け挙動を解析的に表現する手法が必要となる。
● 分離した曲げ変形成分を入力波形としてファイバーモデル部材解析を行った結果、ほぼ実験結果と同様の履歴形状を表すことができる。ただし実験結果によると、せん断変形が全体変形に対して占める割合は大きい。すわなち、全体変形を追跡するためには、曲げだけではなくせん断変形も考慮できる解析手法を用いなければならない。
|
