| 研究概要 |
W7-AS装置で観測された新しいタイプの新古典「電子ルート」の物理機構の解明のため、本年度は以下の研究を行った。
1. W7-ASプラズマにおける様々なパラメータ、加熱シナリオにおけるECRH駆動電子流束に対する依存性などを調べた。また、LHD装置における同様なECRH駆動型電子ルートの可能性について研究を行った。LHDにおいては、磁場配位を外寄せ配位にすることにより、捕捉粒子の径方向ドリフトが大きくなる。結果として、外寄せ配位において(P_<ECRH>=1MW,T_<e0>=2.5keV,n_<e0>=4x10^<18>m^<-3>,Z_<eff>=2)、ECRHにより駆動される高エネルギー電子の流束が背景プラズマの新古典拡散による流束と同程度となり、W7-ASで見られたECRH駆動型電子ルートによる閉じ込め改善が期待されることが分かった。
2. 高エネルギー電子の流束が、主にヘリカル捕捉粒子により引き起こされていると仮定し、高エネルギー電子の径方向のドリフト運動をモデル化し、理論的にECRH駆動型電子ルートの臨界パワーの密度依存性を予測した。結果として、臨界パワーが密度の1.7乗に比例することが得られた。このことは、さらに高密度においてECRH駆動型電子ルートを達成するには、非常に大きな加熱パワーが必要であることを示している。
3. これらの解析と同時に、背景プラズマにたいする新しい新古典拡散シミュレーションコードの開発を進めた。
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