| 研究課題/領域番号 |
11305071
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| 研究種目 |
基盤研究(A)
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| 研究機関 | 東京大学 |
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研究代表者 |
前田 久明 東京大学, 大学院・工学系研究科, 教授 (80013192)
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| 研究分担者 |
増田 光一 日本大学, 理工学部, 教授 (10120552)
林 昌奎 東京大学, 生産技術研究所, 助教授 (70272515)
鈴木 英之 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助教授 (00196859)
小寺山 亘 九州大学, 応用力学研究所, 教授 (80038562)
池田 良穂 大阪府立大学, 工学部, 教授 (10117989)
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| キーワード | 剥離流れ / CFD / モリソン法 / ライザー管 |
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| 研究概要 |
浮遊海洋構造物の設計あるいは安全性確保の観点から海洋構造物の運動を精度よく推定することが重要である。その際運動方程式中の非線形流体力、とりわけ柱体まわりの剥離流れによる粘性流体力の推定に多くの問題をかかえている。模型実験では尺度影響に、実機実験では経済性に問題をかかえている。そこで数値解析法に大きな期待がかけられている。
剥離流れの数値計算では verification と同時に validation が重要である。海洋構造物の要素部材に作用する流体力でこの剥離流れが最も重要となるのが弾性挙動をするライザー管に作用する流体力である。本課題の数値計算法の最終目標は、弾性ライザー管の挙動の合理的推定法の開発にある。
そこで初年度より、円柱まわりの剥離流れの数値解析法の開発と、 validationのための弾性ライザー管の波、潮流中の挙動解析実験を行った。
平成11年度の研究内容は次の通りである。
(1) 円柱まわりの剥離流れの数値解析法として、層流中のN-S方程式を有限差分法の陽解法により解く計算コードと、修正モリソン法により in-lineとtransverseの流体力を同時に求める計算コードを開発した。
(2) 弾性ライザー管の挙動解析実験を行った。
(3) ライザー管をとりつけるFSOならびにtandem shuttle tankerの潮流中振れまわれ実験を行った。
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