| 研究課題/領域番号 |
11555055
|
|---|
| 研究種目 |
基盤研究(B)
|
| 研究機関 | 九州工業大学 |
|---|
研究代表者 |
塚本 寛 九州工業大学, 工学部, 教授 (50117305)
|
|---|
| 研究分担者 |
辻本 良信 大阪大学, 大学院・基礎工学研究科, 教授 (50112024)
黒川 淳一 横浜国立大学, 工学部, 教授 (40017976)
古川 明徳 九州大学, 大学院・工学研究科, 教授 (30112410)
菊山 功嗣 名古屋大学, 大学院・工学研究科, 教授 (90023192)
|
|---|
| キーワード | ポンプ / 非定常流 / 不安定特性 / キャビテーション / 非定常流体力 / 脈動現象 / 流れ解析 / 流れ制御 |
|---|
| 研究概要 |
様々な運転状況下におけるポンプの不安定現象を実験的に捉え、その発生機構の解明を中心に研究を進めた。個々の異常流動現象の解明と相互に共通する因子の洗い出しから、有効な流動制御方法を探求した。
[大阪大学班] 入口流量変動、入口圧力変動、インレットディストーションなどがあった場合にキャビテーション発生下の翼および翼列(インデューサ)に作用する非定常流体力の基本的性質を理論、実験から明らかにしようとした。流れに外乱があった場合に、キャビテーションが発生した翼に作用する流体力を理論的、実験的に解明しようとしている。
[名古屋大学班] 斜流ポンプは、キャビテーション初生点を超えて、吸込み圧力を低下させると、性能低下が徐々に進行し、ついには揚程不能となる。この低下過程を明らかにするため比速度の違う2種類の斜流ポンプを用いて、羽根出口における流速分布とキャビテーション係数との関係について実験を行った。
[九州大学班] 翼形状を系統的に変えた数種類の羽根車について、低吸込み圧運転時の空気混入やキャビテーションに伴う異常流動を壁面静圧と高速ビデオによる気相挙動から捉え、その翼形状との関係について考察検討した。
[九州工業大学班] 不安定現象発生の予兆を明らかにする目的で、ディフューザポンプの低流量域における圧力や速度の計測によって不安定流動状況を捉えた。
[横浜国立大学班] 旋回失速、右上がり不安定性能およびドラフトサージを、Grooveを用いてパッシブに制御する新しい方法について研究を進め、その方法の確立を目指した。
|
