| 研究課題/領域番号 |
13305066
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| 研究機関 | 東京大学 |
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研究代表者 |
影山 和郎 東京大学, 大学院・工学系研究科, 教授 (50214276)
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| 研究分担者 |
加藤 哲二 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助手 (70323540)
大澤 勇 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助手 (00143389)
高橋 淳 東京大学, 大学院・工学系研究科, 助教授 (10222085)
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| キーワード | 複合材料 / 船舶構造 / CFRP / 構造モニタリング / 成形モニタリング / 光ファイバセンサ / BOTDR / 低コステ成形型法 |
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| 研究概要 |
炭素繊維は軽量で高強度の材料であるが、過去数年前までは大変高価な先進材料であった。しかし、今日において炭素繊維の価格は大幅に低下しており、一般産業機械や土木・建築分野への適用が試みられるようになってきた。船舶分野においても、軽量化のメリットが生かせる分野では、炭素繊維強化複合材料(CFRP)が構造材料としての選択の視野に入ってきたといえる。
CFRPを船舶構造に適用するためには、部材形状の大型化と成型コストの削減が重要である。既存の成型法では大型化と低コストを両立させたものはないので、新たな低コスト成型法を開発する必要がある。また成型品の品質保証を製造時および運用時に行えるシステムの開発が望まれる。
本研究では、成形モニタリング、成型品の品質評価および使用中の性能モニタリングのため、光ファイバセンサ(BOTDR)を埋め込んでCFRPと一体化した知的構造とすることにより、本成型法の用途拡大と実用化を可能とするための基礎技術を開発する。
本年度は、BOTDRによるひずみの空間分解能向上、および非損傷領域などのひずみ集中部の位置同定のため、ブレリアン散乱光のスペクトル分布を利用したひずみ解析方法の理論的根拠を示し、それを実験的に確認した。
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