アジア都市の動的発展転換プロセスと環境変化に関する研究

2002 年度 実績報告書

• 研究課題/領域番号: 14350285
• 研究機関: 名古屋大学
• 研究代表者: 井村 秀文 名古屋大学, 大学院・環境学研究科, 教授 (20203333)
• 研究分担者: 松本 亨 北九州市立大学, 国際環境工学部, 助教授 (50274519) ; 森杉 雅史 名古屋大学, 大学院・環境学研究科, 助手 (00314039) ; 奥田 隆明 名古屋大学, 大学院・環境学研究科, 助教授 (40233457) ; 金子 慎治 広島大学, 大学院・国際協力研究科, 助教授 (00346529) ; 中山 裕文 九州大学, 大学院・工学研究院, 助手 (60325511)
• キーワード: 環境Kuznets仮説 / アジア諸都市の発展 / マテリアルフロー / 発展の隘路

研究概要

研究計画にもあったように、今年度はアジア諸都市の発展に従い、生活水準、産業活動が活発化され、伴って環境負荷が増加する現象をデータ検証し、また類型化することを目指した。経済発展と環境保全の関係については、一般に環境Kuznetz仮説(逆U字仮説)と呼称される、発展段階における環境負荷の逓増が見受けられる。今回研究対象としたのは北京を始めとする中国の諸大都市、ソウル、及び東京とした(ただし、中国の沿岸部諸都市が発展ステージにあるものとし、他はほぼ成熟段階にあるといえる)。共同研究者らの時系列分析による結果によると、都市部では一人当りの居住・オフィスフロア面積、生活・交通・産業使用エネルギー量、使用物資資源量、上水・下水使用量いずれも長期的に増加傾向にあり、これらを重回帰・主成分・クラスター・数量化分析を用いて因果関係を考察した。先ず要因としては都市生活水準の向上によるライフスタイルの変化が影響として強かった。第2に、都市の発展は工業・商業化による賃金所得水準の上昇のため、流入人口を加速し、都市圏域を拡大する。しかし、都心と郊外ではスプロール現象に見られるように占有居住床面積に格差が生じ、伴って付随整備すべき公共交通網、上下水道サービス、廃棄物処理サービス等の都市生活インフラは、財政面等の理由や都市発展速度に追いつかない等の理由から、郊外部程希薄化する。従って、per capitaベースで公共財・サービスの供給の不十分性がマテリアル、及び旅客交通フローに伴うエネルギー使用量が長期的に逓増する傾向をもたらすと予想される。さらに発展が進むと、産業レベルよりも生活レベル重点的な社会資本への投資が行われるため、一般に環境負荷は低減するものとされるが、日本の都市ではその傾向は顕著ではない。また、中国では発展段階の初期時点から環境に配慮した施策が考慮されていないが、そうではない途上国諸都市ではむしろそれが隘路となり、謝った発展経路に導かれていることも伺われた。財政・法制度の面々は諸国・都市で異なり、また都市の発展経路がどのように影響されるかが今後の検討課題である。

研究成果

• [文献書誌] 常 杪, 井村秀文: "中国の都市環境インフラ整備資金調達の現状と課題"環境開発研究. 第11巻・第1号. 1-19 (2002)
• [文献書誌] Shobhakai DHAKAL, 金子慎治, 井村秀文: "An Analysis on Driving Factors for CO2 Emission from Energy Use in Tokyo and Seoul by Factor Decomposition Method"環境システム研究論文集. Vol.30. 295-304 (2002)
• [文献書誌] 松本亨, 石崎美代子, 左健, 中山裕文: "アジア都市への適用を想定した民生部門エネルギ-需要予測モデルの開発"環境システム研究論文発表会講演集. 30. 25-34 (2002)
• [文献書誌] 金子慎治, 中山裕文, 高尾彰, 井村秀文: "東アジア大都市における都市発展と内包資源エネルギー量の関係についての一考察"環境経済・政策学会2002年大会・報告要旨集. 264-265 (2002)
• [文献書誌] 金子慎治: "中国の地方における社会的環境管理能力:工業二酸化硫黄排出を例として"国際協力事業団委託第三者評価報告書、環境センター・アプローチ、途上国における社会的環境管理能力の形成と環境協力<各論>. (印刷中). (2003)
• [文献書誌] 高尾彰, 中山裕, 松本亨, 島岡隆行, 井村秀文: "中国における都市発展とそれに伴う資源消費パターンの類型化"環境システム研究論文発表会講演集. 30. 241-248 (2002)
• [文献書誌] 網屋香, 森杉雅史, 井村秀文: "大都市の水循環構造と資源配分に関する研究〜中国北京市を例として〜"環境システム研究論文発表会講演集. 30. 193-198 (2002)
• [文献書誌] 奥田隆明, Khan Mohammad BROHI: "Applied General Equilibrium Analysis Economic Impacts of Road Transport Network in Pakistan"Journal of the Eastern Asia society for Transportation Studies. 30・6. 17-32 (2001)