非線形力学的手法による遷音速フラッタの非線形数学モデルの構築

2004 年度 実績報告書

• 研究課題/領域番号: 15560684
• 研究機関: 福井大学
• 研究代表者: 松下 洸 福井大学, 工学部, 教授 (90334804)
• 研究分担者: 中道 二郎 宇宙航空研究開発機構, 研究開発本部, リーダ (30358684)
• キーワード: 国際研究者交流 / デンマーク:ハンガリー / 航空機 / 遷音速フラッタ / リミット・サイクル振動 / ホップ分岐

研究概要

1.風洞試験模型の改修
15年度の改修設計に基づき翼模型の製造業者に委託して風洞試験翼模型の改修を実施した。舵面支持部分の外板つなぎ部分、リブ(小骨)位置の外板部分などの亀裂はウレタン樹脂の貼りかえによらず、局所補修改修でもフラッタによる翼の破損を防げると判断され、経年劣化部分の補習を実施した。このことで経費を節減した。
2.風洞試験翼模型のナビエ・ストークス数値解析コードに基くフラッタ解析
15年度に引き統き既存の翼模型に対してNS数値解析コードに基づく遷音速でのフラッタ解析を進めた。
3.数値結果に基づく数学モデルの検討
既提案の非線形数学モデルが基づいている線形フラッタ方程式の見直し作業を進めた。さらに、非線形数学モデルに対する分岐解析に使用する連続法に生じた不具合に関して海外共同研究者とともにその原因を検討した。線形フラッタ方程式に非線形項を付加した非線形モデルに基づいて、制御によってもLCO発生の動圧が十分には高まらない現象を予測し、国際航空科学評議会国際会議で発表した。
4.風洞試験準備
次年度当初に割り当てられた宇宙航空研究開発機構の遷音速風洞での風洞試験に備えて種々の準備作業を進めた。

研究成果

• [雑誌論文] Present Research Status at the System Control Group 1 (2004)
  • 著者名/発表者名: H.Matsushita, M.Kawai
  • 雑誌名: Proceedings of 4^<th> PKNU-UoF International Symposium on Advanced Mechanical Engineering 1 ページ: 282-289
  • 説明: 「研究成果報告書概要(和文)」より
• [雑誌論文] Possible Decrease of LCO Flutter Dynamic Pressure due to Robust Controller (2004)
  • 著者名/発表者名: H.Matsushita, T.Miyata, A.Fujimori
  • 雑誌名: Proceedings of the 24th International Congress of the Aeronautical Sciences 5.10.3 ページ: 1-5
  • 説明: 「研究成果報告書概要(欧文)」より
• [雑誌論文] Four-Mode Modeling of Nonlinear Characteristic of Transonic Flutter (2004)
  • 著者名/発表者名: J.Hatta, K.Imamura, H.Matsushita
  • 雑誌名: JSASS 18th International Sessions, 42nd Aircraft Symposium 1