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分子動力学手法により，MWCNTの層間に架橋結合を導入することで，最外層のCNTに負荷した荷重は内層のCNTに伝達することが示された.架橋結合を導入することで公称強度は向上し，さらには欠陥敏感性が改善することがわかった.MWCNTの力学的特性を支配する構造欠陥種を明らかにするともに，熱処理を施すことで構造欠陥の低減が図られることを示した.2400度の温度条件で熱処理を行ったMWCNTは，未処理のものに比べて大きな有効強度とヤング率が得られた.複合材料においては，MWCNTの多重破断が発生する前に低い界面滑り抵抗に起因してMWCNTの引き抜け挙動を伴う主き裂が発生したことが理論的に示された.
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